交通運(yùn)輸部水運(yùn)局到濟(jì)寧調(diào)研內(nèi)河水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展工作
9月13日-14日，交通運(yùn)輸部水運(yùn)局建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管處處長(zhǎng)李德春一行10人到濟(jì)寧開展內(nèi)河港口和航道工程建設(shè)專題調(diào)研。
調(diào)研組一行先后考察了濟(jì)寧港航龍拱港港產(chǎn)城融合園區(qū)、新能船業(yè)新能源船舶制造基地、濟(jì)寧港航梁山港、微山三線船閘工程。
在龍拱港、梁山港，調(diào)研組實(shí)地考察了現(xiàn)代化港口運(yùn)營(yíng)、多式聯(lián)運(yùn)體系和臨港產(chǎn)業(yè)布局的情況。在新能船業(yè)，調(diào)研組詳細(xì)了解了智能化生產(chǎn)線及舾裝碼頭，察看新能源船舶制造工藝，并登船體驗(yàn)智能操控系統(tǒng)。在微山三線船閘，調(diào)研組詳細(xì)聽取了工程進(jìn)展情況、存在的問題和下步打算。
調(diào)研組指出，內(nèi)河港口建設(shè)要持續(xù)強(qiáng)化樞紐功能，突出集約化、綠色化、智慧化發(fā)展方向，進(jìn)一步拓展腹地經(jīng)濟(jì)輻射范圍，成為助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)引擎和硬支撐。要強(qiáng)化技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)學(xué)研協(xié)同，推動(dòng)船舶智能化、高端化發(fā)展，同時(shí)，注重模式創(chuàng)新和政策集成，加快培育綠色航運(yùn)新業(yè)態(tài)。
調(diào)研組要求，水運(yùn)企業(yè)應(yīng)持續(xù)強(qiáng)化技術(shù)和低碳雙輪驅(qū)動(dòng)，緊盯前沿科技，加大研發(fā)力度，貫通產(chǎn)業(yè)鏈上下游，為港航建設(shè)提供高效、低成本的綜合解決方案，助力現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)。要積極爭(zhēng)取政策與市場(chǎng)支持，充分發(fā)揮內(nèi)河航運(yùn)優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，提升港口樞紐功能，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。
山東省交通運(yùn)輸廳、濟(jì)寧市交通運(yùn)輸局、濟(jì)寧能源發(fā)展集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)同志陪同參加調(diào)研。
（來源：濟(jì)寧交通微信公眾號(hào)）
編輯：李新茹
審核：鐘德旺
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