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近日，國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《國(guó)家物流樞紐布局優(yōu)化調(diào)整方案》，新增26個(gè)國(guó)家物流樞紐，濟(jì)寧納入港口型國(guó)家物流樞紐城市。濟(jì)寧市緊抓機(jī)遇，以“黃金水道”撬動(dòng)“黃金效益”，通過(guò)樞紐建設(shè)、產(chǎn)業(yè)融合、開(kāi)放合作的多維突破，為交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

一、提高戰(zhàn)略定位，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)。近年來(lái)，濟(jì)寧市依托京杭運(yùn)河“黃金水道”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，搶抓內(nèi)河航運(yùn)上升為省級(jí)戰(zhàn)略的重大機(jī)遇，主動(dòng)融入國(guó)家“交通強(qiáng)國(guó)”、“航運(yùn)強(qiáng)國(guó)”發(fā)展大局，致力于打造“中國(guó)北方內(nèi)河航運(yùn)中心”“港口型國(guó)家物流樞紐”和“全國(guó)性綜合交通樞紐城市”，強(qiáng)力突破現(xiàn)代港航物流發(fā)展。高規(guī)格成立了市港航物流貿(mào)易與港產(chǎn)城融合發(fā)展指揮部，將現(xiàn)代港航物流列入全市“九大戰(zhàn)略”“三大突破戰(zhàn)略”，統(tǒng)籌推進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。頒布施行《濟(jì)寧市大運(yùn)河岸線(xiàn)保護(hù)管理?xiàng)l例》，修編《濟(jì)寧港總體規(guī)劃（2035年）》，濟(jì)寧港進(jìn)入國(guó)家內(nèi)河港口重點(diǎn)支持、優(yōu)先發(fā)展的第一梯隊(duì)，與港口型國(guó)家物流樞紐城市建設(shè)遙相呼應(yīng)，使?jié)鷮幐郯l(fā)展定位更加明確。

二、加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)體系。加快港口群建設(shè)與航道升級(jí)。高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃“主城、梁山、微山”三大億噸級(jí)港口群，推動(dòng)湖西航道改造、微山三線(xiàn)船閘等重大工程。2024年，濟(jì)寧港貨物吞吐量突破9600萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量完成43萬(wàn)標(biāo)箱，穩(wěn)居全省內(nèi)河航運(yùn)首位。梁山港、龍拱港等入選國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程。加快港航綠色智慧發(fā)展。率先建成“濟(jì)港通”智慧服務(wù)平臺(tái)，數(shù)字航道已覆蓋183公里，港口作業(yè)效率提升20%以上。梁山港獲全國(guó)內(nèi)河港口首張“雙碳”認(rèn)證。多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)貫通。依托“公鐵水空”綜合交通優(yōu)勢(shì)，已開(kāi)通26條集裝箱航線(xiàn)，覆蓋全國(guó)152個(gè)城市及16個(gè)國(guó)家。2000噸級(jí)船舶可直達(dá)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，向西融入“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，向東銜接環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈，形成“貫通東西、連接南北、通江達(dá)?！钡奈锪鞔笸ǖ?。

三、強(qiáng)化港產(chǎn)城融合與產(chǎn)業(yè)協(xié)同。臨港產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)凸顯。梁山煤鋼物流園區(qū)、鄒城新能源船舶制造基地等六大百億臨港園區(qū)加快建設(shè)，形成“前港—中倉(cāng)—后園”的產(chǎn)業(yè)模式。梁山煤鋼物流園區(qū)入選全國(guó)物流業(yè)制造業(yè)融合創(chuàng)新典型案例，帶動(dòng)煤炭、鋼材、糧食等大宗商品全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈聯(lián)動(dòng)。通過(guò)“港貿(mào)船產(chǎn)建融”全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營(yíng)模式，聯(lián)合上下游企業(yè)500余家，培育大宗商品交易中心。臨港產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值突破百億，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)從“通道經(jīng)濟(jì)”向“樞紐經(jīng)濟(jì)”升級(jí)。

四、深化開(kāi)放合作與區(qū)域聯(lián)動(dòng)。積極融入“粵魯蘇皖贛國(guó)際物流大通道”，成為山東對(duì)接國(guó)際市場(chǎng)的關(guān)鍵“接口”。通過(guò)深化與中遠(yuǎn)海運(yùn)、上海港等企業(yè)合作，開(kāi)通南向至珠三角、北向至東北亞的國(guó)際航線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)“陸海統(tǒng)籌、內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”。龍拱港建成全省首個(gè)內(nèi)河海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所，推動(dòng)濟(jì)寧港與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家物貿(mào)協(xié)同發(fā)展。

當(dāng)前，濟(jì)寧已形成以京杭運(yùn)河為核心、多式聯(lián)運(yùn)為支撐的現(xiàn)代物流體系，下一步，濟(jì)寧交通運(yùn)輸局將聚焦深化樞紐功能，強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，繼續(xù)發(fā)揮內(nèi)河航運(yùn)核心優(yōu)勢(shì)，打造全國(guó)內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)。加速建設(shè)“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系，更好銜接國(guó)家物流大通道，提高整體物流運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量，為加快推動(dòng)山東綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多濟(jì)寧力量。

（來(lái)源：濟(jì)寧市交通運(yùn)輸局）