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近年來，東營區(qū)堅持公鐵聯(lián)動、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，一體推進樞紐建設、路網(wǎng)優(yōu)化，加快構建便捷順暢、銜接高級的大交通格局。

構建綜合高效交通體系。津維高鐵、南三路等重大交通基礎設施建設，為東營區(qū)優(yōu)化升級交通布局提供了重大戰(zhàn)略機遇，今年以來，東營區(qū)圍繞打通“斷頭路”、提升“主干道”、暢通“微循環(huán)”，加快構建級配合理的城鄉(xiāng)路網(wǎng)系統(tǒng)，新建“四好農(nóng)村路”20余公里，嘉祥路、四干路、西龍路3條農(nóng)村道路年內(nèi)建成通車，城鄉(xiāng)居民出行更便捷、更安全、更舒適。今后將把推動城鄉(xiāng)道路建設管養(yǎng)一體化作為統(tǒng)籌新型工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化和鄉(xiāng)村全面振興的先導性工程，謀劃實施辛茶路、游龍路、欣龍路等總長度30公里的16條農(nóng)村道路貫通項目，加快消除農(nóng)村斷頭路、瓶頸路、老化路。抓好工業(yè)園區(qū)交通基礎設施建設，在東營區(qū)化工產(chǎn)業(yè)園區(qū)實施博昌路、興化路、嘉祥路等道路改造提升工程，推動園區(qū)提升開放能級、高效鏈接城區(qū)、暢通內(nèi)部循環(huán)，更好服務企業(yè)發(fā)展、項目建設和招商引資。圍繞東營站、東營南站等綜合交通樞紐，謀劃好與城市快速路、公交干線的銜接，構建起便捷的進出道路交通體系，以滿足旅客快速集散的需求。突出抓好東營高鐵站現(xiàn)代綜合客運樞紐周邊道路建設，加強客運樞紐與城區(qū)道路直連貫通，增多道路出行的備選路徑。圍繞“兩主兩輔三節(jié)點”（兩個區(qū)域級客運樞紐、兩個市級客運樞紐、三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站）客運樞紐布局，設置長途客運、公交、出租車、網(wǎng)約車、私家車等車場基礎設施，打造無縫銜接客運樞紐體系。

加速推進交產(chǎn)融合發(fā)展。以中心城區(qū)綜合物流園、東營數(shù)字農(nóng)批冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園、東營市黃河三角洲鐵路物流園建設為牽引，系統(tǒng)構建“3-8-N”的物流節(jié)點總體布局，即3個區(qū)級物流園區(qū)、8個鎮(zhèn)級物流配送中心和N個村級快遞物流站點，聚力為全市生產(chǎn)生活所需物資提供加工、儲運、中轉、集散、配送等服務。中心城區(qū)綜合物流園，項目已完成投資5.6億元，物流總部大廈、京東數(shù)智物流倉儲基地、郵政配送中心以及一期基礎設施配套2025年1月全部達到竣工驗收條件。明年建成市供電公司儲備倉庫、農(nóng)產(chǎn)品展銷及流通等重點項目，全力打造現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展新標桿。東營數(shù)字農(nóng)批冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園，項目已完成樁基工程，年內(nèi)完成兩棟冷鏈物流中心主體框架建設。2025年底完成一期商貿(mào)物流、冷鏈加工和冷鏈物流等5個中心項目建設。東營市黃河三角洲鐵路物流園，已完成施工總承包、設計、運營招標及項目備案。下一步，專班化推進項目建設，確保項目2026年建成投用。目前，東營區(qū)已建成村級物流站點195個，實現(xiàn)建制村全覆蓋。今后，大力發(fā)展面向流通企業(yè)和消費者的社會化共同配送，推動郵政物流、農(nóng)村客運小件快運、冷鏈物流、貨運班車等多種形式農(nóng)村物流發(fā)展，暢通農(nóng)產(chǎn)品進城、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資和農(nóng)民生活消費品下鄉(xiāng)的物流體系，促進城鄉(xiāng)間物流網(wǎng)絡均衡發(fā)展。同時，積極參與高鐵片區(qū)規(guī)劃建設，協(xié)調(diào)預留高鐵站至物流園的高鐵物流通道，及早謀劃布局高鐵物流。

優(yōu)化交通運輸服務網(wǎng)絡。以東營區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢和交通發(fā)展資源條件為基礎，著力強化區(qū)域協(xié)調(diào)和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展，形成要素齊備、互聯(lián)互通、快捷高效、城鄉(xiāng)完善的交通網(wǎng)絡。在大力發(fā)展鐵路客運同時，著力解決汽車客運站設施利用效率降低問題，支持汽車客運站轉型發(fā)展。支持客運站在高校、商超、醫(yī)院等客流集中地設立停靠點，在火車站布設客車落客區(qū)，豐富客源渠道。支持在客運站內(nèi)設立旅游集散中心，完善至旅游目的地的直通車網(wǎng)絡。按照“因地制宜、快慢互濟、經(jīng)濟合理、適度超前”的原則，加快建設布局合理、科學高效的電動汽車充電基礎設施體系。今年，新建公共充電樁站點454處，明年以停車場、社區(qū)、鎮(zhèn)、園區(qū)、公路驛站等為主，布設公共充電樁500處以上，至2027年布設達到2000處，充電樁站點布局單元細化到小區(qū)、村、公路等，滿足社會公共領域、公共專用領域、私人自用領域電動汽車充電需求。打造公路運維新生態(tài)。著眼未來發(fā)展，以公路“建、管、養(yǎng)、運”為出發(fā)點，建立以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術組合為基礎，具有信息聯(lián)通、實時監(jiān)控、管理協(xié)同、人物合一特征的智能交通系統(tǒng)，提升管理效率和服務品質(zhì)。